Длинный бортовой прицеп/4-осный бортовой прицеп/производитель бортовых прицепов
Инновационный дизайн: Ультралегкий полуприцеп Shandong Hezhong — это совершенно новый прицеп, разработанный на основе тщательного анализа данных, передовых концепций проектирования и конечно-элементного анализа транспортной среды в различных регионах Китая и за рубежом.
Малый собственный вес: Используется выпукло-вогнутая балочная конструкция, снижен вес в нескольких точках при сохранении прочности конструкции, что обеспечивает малый собственный вес.
Высокая грузоподъемность: Благодаря применению высокопрочной стали и инновационной конструкции сохраняется прежняя грузоподъемность при снижении собственного веса. Уникальное решение для снижения расхода топлива и износа шин.
Высокопрочная сталь: Материал стенки и ключевых элементов выполнен из высокопрочной низколегированной стали по передовым отечественным техническим стандартам.
Описание бортового полуприцепа
Применение | Сотрудничество |
Коммерческие грузоперевозки | Сотрудничество OEM доступное |
Трубы, сталь, дерево | CKD Сотрудничество Доступно |
Оборудование, транспортные средства | SKD Сотрудничество доступно |
Обзор характеристик и преимуществ полуприцепов |
FEA - анализ методом конечных элементов, используемый в автомобилях для повышения эффективности продукции. | Применяется электрофорезная покраска, поэтому стойкость и эффект покраски может сохраняться более 10 лет. |
Высокопрочная сталь полной толщины и содержание титана 0,98% обеспечивают прочность балки и рамы. | 42 жестких ребра обеспечивают безопасность и грузоподъемность. |
Специально разработанная система подвески против истирания шин предотвращает смещение шин после погрузки. | Контроль сварки на национальном уровне; время сварки на 30 минут превышает обычное. |

Технические характеристики бортового полуприцепа
2 оси | 3 оси | 4 оси |
Бренд: Shandong Hezhong | Бренд: Shandong Hezhong | Бренд: Shandong Hezhong |
Грузоподъемность: 30-60T | Грузоподъемность: 30-80T | Грузоподъемность: 40-100T |
Тип гузовой шеи: Опционально | Тип гузовой шеи: Опционально | Тип гузовой шеи: Опционально |
Главная балка |
Материал: Q345/T700 | Материал главной балки: Q345/T700 | Материал главной балки: Q345/T700 |
Толщина верхней плиты: 12mm | Толщина верхней плиты: 16mm | Толщина верхней плиты: 18mm |
Толщина средней плиты: 6mm | Толщина средней плиты: 10mm | Толщина средней плиты: 12mm |
Толщина нижней плиты: 14mm | Толщина нижней плиты: 18mm | Толщина нижней плиты: 20mm |
Высота главной балки: 500mm | Высота главной балки: 500mm | Высота главной балки: 500mm |
Размеры продукта |
Д*Ш: 13000mm*2550mm | Д*Ш: 13000mm*2550mm | Д*Ш: 13000mm*2550mm |
Высота боковой стенки: 600mm-1700mm | Высота боковой стенки: 600mm-1700mm | Высота боковой стенки: 600mm-1700mm |
Ось |
2 оси *13 тонн VEHICLE MASTER/FUWA/BPW/Другие | 3 оси *13/16 тонн VEHICLE MASTER/FUWA/BPW/Другие | 4 оси *13/16 тонн VEHICLE MASTER/FUWA/BPW/Другие |
Шина |
12R22.5 (8 штук) Linglong/Triangle/Double-Coin/ Bridgestone/Другие бренды | 12R22.5 (12 штук) Linglong/Triangle/Double Coin/ Bridgestone/Другие бренды | 12R22.5 (16 штук) Linglong/Triangle/Double-Coin/ Bridgestone/Другие бренды |
Обод |
9.00*22.5 (8 штук) Сталь/Алюминий | 9.0*22.5 (12 штук) Сталь/Алюминий | 9.00*22.5 (16 штук) Сталь/Алюминий |
Рессора |
90mm*13mm*10/90mm*16mm*10 штук | 90mm*13mm*10/90mm*16mm*10 штук | 90mm*13mm*10/90mm*16mm*10 штук |
Королевский шкворень |
#50(2")/#90(3.5"), JOST/Другие бренды | #50(2")/#90(3.5"), JOST/Другие бренды | #50(2")/#90(3.5"), JOST/Другие бренды |
Опорная стойка |
28 тонн Двухскоростная JOST/Другие бренды | 28 тонн Двухскоростная JOST/Другие бренды | 28 тонн Двухскоростная JOST/Другие бренды |
Покраска транспортного средства |
Электрофорезная покраска | Электрофорезная покраска | Электрофорезная покраска |
Чертеж конструкции
Полуприцеп предназначен для перевозки различных типов грузов, включая товары, требующие дополнительной защиты и безопасности во время транспортировки. Благодаря трем осям прицеп способен перевозить тяжелые грузы, сохраняя устойчивость на дороге. Конструкция включает стальную раму и алюминиевые борта, сочетающие прочность и малый вес. Борта усилены вертикальными опорными балками для дополнительной прочности и устойчивости, а также удобства крепления груза.

Чертеж конструкции
Бортовой грузовой прицеп — это выдающееся инженерное решение, разработанное для удовлетворения требований современной транспортной отрасли. Инновационная конструкция бортов делает его одним из самых универсальных и функциональных прицепов на рынке. Борта прицепа отличаются прочностью и долговечностью при малом весе, что позволяет перевозить тяжелые грузы без ущерба для характеристик. Конструкция бортов также предусматривает возможность их легкого демонтажа для адаптации под конкретные транспортные нужды.

Чертеж конструкции
Бортовой полуприцеп — это универсальное и эффективное решение для безопасной перевозки различных типов грузов. Конструкция включает все элементы, необходимые для создания надежного и долговечного прицепа. Прочная рама из высококачественных материалов рассчитана на тяжелые нагрузки и сложные дорожные условия, обеспечивая сохранность груза. Борта изготовлены из прочных материалов, таких как сталь или алюминий, обеспечивая надежную защиту от погодных условий и других внешних факторов.

Г-н Оуэн Чжан
owen@vehiclemaster.com
+86 15269108961
