3-осный полуприцеп с боковыми стенками/полуприцеп с боковыми стенками/полуприцеп с боковыми стенками

Инновационный дизайн: Сверхлегкий полуприцеп Shandong Hezhong - это совершенно новый прицеп с инновациями, основанными на анализе достаточного количества данных, передовых концепций дизайна и конечно-элементного анализа транспортной среды в различных местах внутри страны и за рубежом.
Тел:+86 15269108961
Электронная почта:owen@vehiclemaster.com
WhatsApp:+86 15269108961
ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА

3-осевой полуприцеп с боковыми стенками/полуприцеп с боковыми стенками/полуприцеп с боковыми стенками

Инновационный дизайн: Ультралегкий полуприцеп Shandong Hezhong — это совершенно новый прицеп, разработанный на основе тщательного анализа данных, передовых концепций проектирования и конечно-элементного анализа транспортной среды в различных регионах Китая и за рубежом.

Малый собственный вес: Используется выпукло-вогнутая сквозная балка, что позволяет снизить вес в нескольких местах при сохранении прочности конструкции.

Высокая грузоподъемность: Благодаря применению высокопрочной стали и инновационной конструкции сохраняется грузоподъемность при уменьшенном собственном весе. Уникальные решения позволяют снизить расход топлива и износ шин.

Высокопрочная сталь: Материал стенки и ключевых элементов выполнен из высокопрочной низколегированной стали по передовым отечественным стандартам.


details@1x (1).jpg


Описание полуприцепа с боковыми стенками


ПрименениеСотрудничество
Коммерческие грузоперевозкиСотрудничество OEM доступное
Трубы, сталь, деревоCKD Сотрудничество
Доступно
Оборудование, транспортные средстваSKD Сотрудничество доступно
Обзор характеристик и преимуществ полуприцепов
FEA - анализ методом конечных элементов, используемый в автомобилях для повышения эффективности продукции.Применяется электрофорезная покраска, поэтому стойкость и эффект покраски может сохраняться более 10 лет.
Высокопрочная сталь полной толщины и содержание титана 0,98% обеспечивают прочность балки и рамы.42 жестких ребра обеспечивают безопасность и грузоподъемность.
Специально разработанная система подвески против истирания шин предотвращает смещение шин после погрузки.Контроль сварки на национальном уровне; время сварки на 30 минут превышает обычное.


Introduction of Side Wall Semi Trailer.JPG

Технические характеристики полуприцепа с боковыми стенками


2 оси

3 оси

4 оси

Бренд: Shandong Hezhong

Бренд: Shandong Hezhong

Бренд: Shandong Hezhong

Грузоподъемность: 30-60T

Грузоподъемность: 30-80T

Грузоподъемность: 40-100T

Тип гузовой шеи: Опционально

Тип гузовой шеи: Опционально

Тип гузовой шеи: Опционально

Главная балка

Материал: Q345/T700

Материал главной балки: Q345/T700

Материал главной балки: Q345/T700

Толщина верхней плиты: 12mm

Толщина верхней плиты: 16mm

Толщина верхней плиты: 18mm

Толщина средней плиты: 6mm

Толщина средней плиты: 10mm

Толщина средней плиты: 12mm

Толщина нижней плиты: 14mm

Толщина нижней плиты: 18mm

Толщина нижней плиты: 20mm

Высота главной балки: 500mm

Высота главной балки: 500mm

Высота главной балки: 500mm

Размеры продукта

Д*Ш: 13000mm*2550mm

Д*Ш: 13000mm*2550mm

Д*Ш: 13000mm*2550mm

Высота боковой стенки: 600mm-1700mm

Высота боковой стенки: 600mm-1700mm

Высота боковой стенки: 600mm-1700mm

Ось

2 оси *13 тонн

VEHICLE MASTER/FUWA/BPW/Другие

3 оси *13/16 тонн

VEHICLE MASTER/FUWA/BPW/Другие

4 оси *13/16 тонн

VEHICLE MASTER/FUWA/BPW/Другие

Шина

12R22.5 (8 штук)

Linglong/Triangle/Double-Coin/

Bridgestone/Другие бренды

12R22.5 (12 штук)

Linglong/Triangle/Double Coin/

Bridgestone/Другие бренды

12R22.5 (16 штук)

Linglong/Triangle/Double-Coin/

Bridgestone/Другие бренды

Обод

9.00*22.5 (8 штук) Сталь/Алюминий

9.0*22.5 (12 штук) Сталь/Алюминий

9.00*22.5 (16 штук) Сталь/Алюминий

Рессора

90mm*13mm*10/90mm*16mm*10 штук

90mm*13mm*10/90mm*16mm*10 штук

90mm*13mm*10/90mm*16mm*10 штук

Королевский шкворень

#50(2")/#90(3.5"), JOST/Другие бренды

#50(2")/#90(3.5"), JOST/Другие бренды

#50(2")/#90(3.5"), JOST/Другие бренды

Опорная стойка

28 тонн Двухскоростная JOST/Другие бренды

28 тонн Двухскоростная JOST/Другие бренды

28 тонн Двухскоростная JOST/Другие бренды

Покраска транспортного средства

Электрофорезная покраска

Электрофорезная покраска

Электрофорезная покраска


Чертеж конструкции


Полуприцеп предназначен для перевозки различных типов грузов, включая товары, требующие дополнительной защиты и безопасности во время транспортировки. Благодаря трем осям прицеп способен перевозить тяжелые грузы, сохраняя устойчивость на дороге. Конструкция включает стальную раму и алюминиевые боковые стенки, сочетающие прочность и легкость. Вертикальные опорные балки усиливают боковые стенки, обеспечивая дополнительную прочность и устойчивость, а также упрощают крепление груза.


sidewall3.jpg


Чертеж конструкции


Полуприцеп с боковыми стенками — это выдающееся инженерное решение, созданное для удовлетворения требований современной транспортной отрасли. Инновационная конструкция боковых стенок делает его одним из самых универсальных и функциональных прицепов на рынке. Боковые стенки обладают высокой прочностью и долговечностью при малом весе, что позволяет перевозить тяжелые грузы без ущерба для характеристик. Съемная конструкция стенок обеспечивает гибкость под конкретные транспортные задачи.

3 axle sidewall.jpg


Чертеж конструкции


Грузовой полуприцеп с боковыми стенками — это универсальное и эффективное решение для безопасной перевозки различных типов грузов. Конструкция включает все элементы, необходимые для создания надежного и долговечного прицепа. Прочная рама из высококачественных материалов выдерживает тяжелые нагрузки и сложные дорожные условия, гарантируя сохранность груза. Боковые стенки из стали или алюминия обеспечивают надежную защиту от погодных воздействий и других внешних факторов.

sidewall.jpg

Г-н Оуэн Чжан

owen@vehiclemaster.com

+86 15269108961

owen.jpg


сведения об автомобиле
  • детали (4).jpg
  • детали (3).jpg
  • детали (1).jpg
  • детали (9).jpg
  • детали (8).jpg
  • детали (7).jpg
  • детали (5).jpg
  • детали (13).jpg
  • детали (11).jpg
  • 1 (5).jpg
  • 1 (1).jpg
  • 1 (2).jpg
  • 1 (3).jpg
  • 1 (4).jpg
  • детали (1).jpg
СООБЩЕНИЕ
Представлено
АНАЛОГИЧНЫЕ РЕКОМЕНДУЕМЫЕ