бортовой полуприцеп/3-осный бортовой полуприцеп/60-тонный бортовой полуприцеп

Name: бортовой полуприцеп/3-осный бортовой полуприцеп/60-тонный бортовой полуприцеп
SKU: 0

Инновационный дизайн: Ультралегкий полуприцеп Shandong Hezhong — это совершенно новый прицеп, созданный на основе тщательного анализа данных, передовых концепций дизайна и метода конечных элементов с учетом условий транспортировки в различных регионах Китая и за рубежом.

Тел.:+86 19100689141

Электронная почта:owen@vehiclemaster.com

WhatsApp：+86 19100689141

ОПИСАНИЕ ТОВАРА

Бортовой полуприцеп/3-осный бортовой полуприцеп/60-тонный бортовой прицеп

Инновационный дизайн: Ультралегкий полуприцеп Shandong Hezhong — это совершенно новый прицеп, созданный на основе тщательного анализа данных, передовых концепций дизайна и конечно-элементного анализа транспортной среды в различных регионах Китая и за рубежом.

Легкая собственная масса: Используется выпукло-вогнутая сквозная балка, что позволяет снизить вес в нескольких местах при сохранении прочности конструкции, обеспечивая легкую собственную массу.

Высокая грузоподъемность: Благодаря применению высокопрочной стали и инновационной конструкции сохраняется та же грузоподъемность при уменьшении собственной массы. Уникален в снижении расхода топлива и износа шин.

Высокопрочная сталь: Материал стенки и ключевых элементов выполнен из высокопрочной низколегированной стали по передовым отечественным техническим стандартам.

Описание бортового полуприцепа

Применение	Сотрудничество
Коммерческие грузовые перевозки	Доступно OEM-сотрудничество
Транспортировка труб, стали, древесины	CKD Сотрудничество Доступно
Транспортировка оборудования, транспортных средств	Доступно SKD-сотрудничество
Обзор характеристик и преимуществ полуприцепа
FEA — метод конечных элементов, используемый в транспортных средствах для повышения производительности продукции.	Применяется электрофорезное окрашивание, поэтому устойчивость и эффект окрашивания могут сохраняться более 10 лет.
Высокопрочная сталь полной толщины и содержание титана 0,98% обеспечивают прочность балки и рамы.	42 прочных ребра жесткости обеспечивают безопасность и грузоподъемность.
Специально разработанная подвесная система предотвращает смещение шин после загрузки.	Национальный уровень контроля сварки; на 30 минут дольше обычного времени сварки на каждый процесс.

Характеристики бортового полуприцепа

2 оси	3 оси	4 оси
Бренд: Shandong Hezhong	Бренд: Shandong Hezhong	Бренд: Shandong Hezhong
Грузоподъемность: 30-60Т	Грузоподъемность: 30-80T	Грузоподъемность: 40-100Т
Тип гузовика: Опционально	Тип гузовика: Опционально	Тип гузовика: Опционально
Главная балка
Материал: Q345/T700	Материал главной балки: Q345/T700	Материал главной балки: Q345/T700
Толщина верхней плиты: 12мм	Толщина верхней пластины: 16mm	Толщина верхней плиты: 18мм
Толщина средней плиты: 6мм	Толщина средней пластины: 10mm	Толщина средней плиты: 12мм
Толщина нижней плиты: 14мм	Толщина нижней пластины: 18mm	Толщина нижней плиты: 20мм
Высота главной балки: 500mm	Высота главной балки: 500mm	Высота главной балки: 500mm
Размеры продукта
ДШ: 13000mm2550mm	ДШ: 13000mm2550mm	ДШ: 13000mm2550mm
Высота борта: 600mm-1700mm	Высота борта: 600mm-1700mm	Высота борта: 600mm-1700mm
Ось
2 оси *13 тонн VEHICLE MASTER/FUWA/BPW/Другие	3 оси *13/16 тонн VEHICLE MASTER/FUWA/BPW/Другие	4 оси *13/16 тонн VEHICLE MASTER/FUWA/BPW/Другие
Шина
12R22.5 (8 штук) Linglong/Triangle/Double-Coin/ Bridgestone/Другие бренды	12R22.5 (12 штук) Linglong/Triangle/Double Coin/ Bridgestone/Другие бренды	12R22.5 (16 штук) Linglong/Triangle/Double-Coin/ Bridgestone/Другие бренды
Обод
9.00*22.5 (8 штук) Сталь/Алюминий	9.0*22.5 (12 штук) Сталь/Алюминий	9.00*22.5 (16 штук) Сталь/Алюминий
Рессора
90mm13mm10/90mm16mm10шт	90mm13mm10/90mm16mm10шт	90mm13mm10/90mm16mm10шт
Шкворень
#50(2")/#90(3.5"), JOST/Другие бренды	#50(2")/#90(3.5"), JOST/Другие бренды	#50(2")/#90(3.5"), JOST/Другие бренды
Опорное устройство
28 тонн Двухскоростное JOST/Другие бренды	28 тонн Двухскоростное JOST/Другие бренды	28 тонн Двухскоростное JOST/Другие бренды
Покраска автомобиля
Электрофоретическое окрашивание	Электрофоретическое окрашивание	Электрофоретическое окрашивание

Чертеж конструкции

Полуприцеп разработан для перевозки различных видов грузов, включая товары, требующие дополнительной защиты и безопасности во время транспортировки. Благодаря трем осям прицеп способен перевозить тяжелые грузы, сохраняя устойчивость на дороге. Конструкция прицепа включает стальную раму и алюминиевые борта, что обеспечивает прочность и легкость. Борта усилены вертикальными опорными балками для дополнительной прочности и устойчивости, а также облегчают крепление груза.

Чертеж конструкции

Бортовой грузовой прицеп — это выдающееся инженерное решение, разработанное для удовлетворения высоких требований современной грузовой отрасли. Этот прицеп отличается инновационной конструкцией бортов, что делает его одним из самых универсальных и функциональных прицепов на рынке. Борта прицепа спроектированы так, чтобы быть прочными и долговечными, оставаясь при этом легкими. Это позволяет прицепу перевозить тяжелые грузы без ущерба для производительности. Борта также легко снимаются, что позволяет адаптировать прицеп под конкретные транспортные нужды.

Чертеж конструкции

Бортовой полуприцеп для грузов — это универсальный и эффективный прицеп, предназначенный для безопасной перевозки различных видов грузов. Чертеж конструкции включает все необходимые элементы для создания прочного и надежного прицепа. Прицеп имеет прочную и жесткую раму из высококачественных материалов. Рама рассчитана на тяжелые нагрузки и сложные дорожные условия, обеспечивая безопасность груза. Борта прицепа изготовлены из долговечных материалов, таких как сталь или алюминий, обеспечивая надежную защиту от погодных условий и других внешних факторов.