боковой самосвал прицепа/самосвал прицепа для продажи/самосвал полуприцепа производитель

Name: боковой самосвал прицепа/самосвал прицепа для продажи/самосвал полуприцепа производитель
SKU: 0

В боковом самосвальном прицепе Shandong Hezhong используется гидравлический подъемный механизм типа Mallory (тип T), одноцилиндровый плавающий шатун (тип F) или передний прямой верхний тип. Гидравлические детали поставляются от авторитетных отечественных или зарубежных брендов, которые всегда проверяются и используются строго в соответствии с требованиями документов системы качества для обеспечения наилучшей производительности.

Тел:+86 15269108961

Электронная почта:owen@vehiclemaster.com

WhatsApp:+86 15269108961

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА

Боковой разгрузочный прицеп/самосвальный прицеп на продажу/производитель полуприцепов-самосвалов

Боковой разгрузочный прицеп Shandong Hezhong использует гидравлический подъемный механизм типа Mallory (T тип), однопоршневой плавающий рычажный тип (F тип) или передний прямой толкающий тип. Гидравлические компоненты поставляются от известных отечественных или международных брендов, которые всегда проверяются и используются строго в соответствии с требованиями документов системы качества для обеспечения наилучшей производительности. Вспомогательная рама и вертикальная балка кузова сварены и изогнуты из высококачественной марганцевой стали. Кузов прицепа имеет три типа: совковый, прямоугольный и U-образный. Прицеп обладает такими характеристиками, как высокая прочность, мощная подъемная сила, эффективная разгрузка и т. д.

Компания VEHICLE MASTER применяет передовые производственные технологии, использует автоматическую сварку под флюсом для вертикальных балок и дробеструйную обработку рамы, эффективно устраняет сварочные напряжения, использует современное оборудование и технологии на протяжении всего производственного процесса для обеспечения точности формования и сборки.

Описание бокового разгрузочного полуприцепа

Применение	Сотрудничество
Транспортировка песка/камня	Сотрудничество OEM	Доступно
Транспортировка угля/минералов	Сотрудничество в рамках программы CKD	Доступно
Вывоз мусора	Сотрудничество СКД	Доступно
Обзор характеристик и преимуществ
Национальный уровень контроля сварки; 30 минут на процесс дольше стандартного времени сварки.	42 жестких ребра обеспечивают безопасность и грузоподъемность.

Стабильная и долговечная система гидравлической поддержки, бренд HYVA.	Комбинированная полиуретановая окраска, высокая стойкость к окислению, более сильная адгезия.
Подвергается дробеструйной обработке, окрашивается снизу один раз и снова комбинированной полиуретановой краской. Высокая устойчивость к окислению и более сильная адгезия.	Специально разработанная система подвески против истирания шин предотвращает смещение шин после загрузки. При этом она легко разбирается и обслуживается.
Высокопрочная сталь полной толщины и содержание титана 0,98% обеспечивают прочность балки и рамы.	Сильная грузоподъемность 30-100 тонн. Анализ методом конечных элементов, используемый на автомобиле, гарантирует эффективность продукта.

Технические характеристики бокового разгрузочного полуприцепа

Товар	Спецификация
Бренд:	Shandong Hezhong
Применение:	Транспортировка угля/руды/песка/камня
Тип разгрузки:	Боковая разгрузка
Грузоподъемность:	30-100 тонн
Оси:	3/4 оси 13/16 тонн VEHICLE MASTER FUWA/BPW
ДлинаШиринаВысота:	11000mm2500mm2800mm
Цилиндр:	HYVA (модель выбирается в зависимости от длины грузового отсека)
Толщина днища:	5mm
Толщина боковых стенок:	4mm
Главная балка	Материал Q345/T700
	Высота: 500мм
	Верхняя плита: 14мм
	Средняя плита: 8мм
	Нижняя плита: 16мм
Ось:	3/4*13/16T VEHICLE MASTER/FUWA/BPW
Шина:	11.00R20/12R22.5*12/16 шт Linglong/Triangle/DoubleCoin/Bridgestone
Диск:	8.0/9.0*12/16 шт стальные/алюминиевые
Подвеска:	Механическая/Пневматическая
Рессора:	90мм13/16мм10 штук
Опорное устройство:	28Т двухскоростное, JOST
Шкворень:	#50(2")/#90(3.5"), JOST/Другие бренды
Инструментальный ящик:	Сталь/алюминий