Бортовой самосвальный прицеп/самосвальный прицеп на продажу/производитель полуприцепов-самосвалов
Бортовой самосвальный прицеп Shandong Hezhong использует гидравлический подъемный механизм типа Mallory (T-тип), одноблочный плавающий рычаг (F-тип) или передний прямой верхний тип. Гидравлические компоненты поставляются от известных отечественных или международных брендов, которые всегда проверяются и используются строго в соответствии с требованиями документов системы качества для обеспечения наилучшей производительности. Вспомогательная рама и вертикальная балка кузова сварены и изогнуты из высококачественной марганцевой плиты. Кузов прицепа имеет три типа: форму совка, прямоугольную форму и U-образную форму. Прицеп обладает такими характеристиками, как высокая прочность, мощная подъемная сила, эффективная разгрузка и так далее.
Компания Vehicle Master применяет передовые технологии производства, использует автоматическую сварку под флюсом для вертикальных балок и дробеструйную обработку рамы, эффективно устраняет сварочные напряжения, использует передовое оборудование и технологии на протяжении всего производственного процесса для обеспечения точности формования и сборки.

Описание Бортового Самосвального Полуприцепа
| Применение | Сотрудничество |
| Транспортировка песка/камня | OEM Сотрудничество | Доступно |
| Транспортировка угля/полезных ископаемых | CKD Сотрудничество | Доступно |
| Транспортировка мусора | SKD Сотрудничество | Доступно |
| Обзор особенностей и преимуществ |
Национальный уровень контроля сварки; 30 минут на процесс дольше обычного времени сварки. | 42 прочных ребра обеспечивают безопасность и грузоподъемность. |
|
| Стабильная и долговечная гидравлическая система поддержки, бренд HYVA. | Полиуретановое комбинированное покрытие, высокая устойчивость к окислению, более сильная адгезия. |
| Обработка дробеструйной очисткой, грунтовочное покрытие один раз, затем снова полиуретановое комбинированное покрытие. Высокая устойчивость к окислению и более сильная адгезия. | Специально разработанная подвесная система, предотвращающая износ шин, предотвращает смещение шин после загрузки. Кроме того, она легко разбирается и обслуживается. |
| Высокопрочная сталь полной толщины и содержание титана 0,98% обеспечивают прочность балки и рамы. | Высокая грузоподъемность 30-100 тонн. Использование конечно-элементного анализа для обеспечения производительности продукта. |

Характеристики Бортового Самосвального Полуприцепа
Позиция | Характеристики |
Бренд: | Shandong Hezhong |
Применение: | Транспортировка угля/руды/песка/камня |
Тип разгрузки: | Бортовой самосвал |
Грузоподъемность: | 30-100 тонн |
Оси: | 3/4 оси 13/16 тонн VEHICLE MASTER FUWA/BPW |
Длина*Ширина*Высота: | 11000mm*2500mm*2800mm |
Цилиндр: | HYVA (Выбор модели в зависимости от длины грузового отсека) |
Толщина днища: | 5mm |
Толщина боковой стенки: | 4mm |
Главная балка | Материал Q345/T700 |
Высота: 500mm |
Верхняя плита: 14mm |
Средняя плита: 8mm |
Нижняя плита: 16mm |
Оси: | 3/4*13/16T VEHICLE MASTER/FUWA/BPW |
Шины: | 11.00R20/12R22.5*12/16 штук Linglong/Triangle/DoubleCoin/Bridgestone |
Диски: | 8.0/9.0*12/16 штук Сталь/алюминий |
Подвеска: | Механическая/Пневматическая |
Рессоры: | 90mm*13/16mm*10 штук |
Опорное устройство: | 28T двухскоростное, JOST |
Шкворень: | #50(2")/#90(3.5"), JOST/Другие бренды |
Ящик для инструментов: | Стальной/алюминиевый |
Г-н Оуэн Чжан
owen@vehiclemaster.com
+86 15269108961
