полуприцеп бокового сброса производитель/трехосный полуприцеп сброса/прицеп самосвала типа U для продажи

Name: полуприцеп бокового сброса производитель/трехосный полуприцеп сброса/прицеп самосвала типа U для продажи
SKU: 0

В боковом самосвальном прицепе Shandong Hezhong используется гидравлический подъемный механизм типа Mallory (тип T), одноцилиндровый плавающий шатун (тип F) или передний прямой верхний тип. Гидравлические детали поставляются от авторитетных отечественных или зарубежных брендов, которые всегда проверяются и используются строго в соответствии с требованиями документов системы качества для обеспечения наилучшей производительности.

Тел:+86 15269108961

Электронная почта:owen@vehiclemaster.com

WhatsApp:+86 15269108961

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА

Производитель полуприцепов с боковой разгрузкой/трехосные полуприцепы-самосвалы/U-образные самосвальные прицепы на продажу

Боковые самосвальные прицепы Shandong Hezhong используют гидравлический подъемный механизм типа Mallory (T-тип), однопоршневой плавающий рычажный (F-тип) или передний прямой толкающий. Гидравлические компоненты поставляются проверенными отечественными или международными брендами и строго проверяются в соответствии с требованиями системы качества для обеспечения наилучшей производительности. Вспомогательная рама и вертикальные балки кузова сварены и согнуты из высококачественной марганцевой стали. Кузов прицепа бывает трех типов: совковый, прямоугольный и U-образный. Прицеп отличается высокой прочностью, мощной подъемной силой, эффективной разгрузкой и другими характеристиками.

Компания Vehicle Master применяет передовые производственные технологии, использует автоматическую сварку под флюсом для вертикальных балок и дробеструйную обработку рамы, эффективно устраняет сварочные напряжения, применяет современное оборудование и технологии на всех этапах производства для обеспечения точности формования и сборки.

Описание полуприцепа с боковой разгрузкой

Применение	Сотрудничество
Транспортировка песка/камня	Сотрудничество OEM	Доступно
Транспортировка угля/минералов	Сотрудничество в рамках программы CKD	Доступно
Вывоз мусора	Сотрудничество СКД	Доступно
Обзор характеристик и преимуществ
Национальный уровень контроля сварки; 30 минут на процесс дольше стандартного времени сварки.	42 жестких ребра обеспечивают безопасность и грузоподъемность.

Стабильная и долговечная система гидравлической поддержки, бренд HYVA.	Комбинированная полиуретановая окраска, высокая стойкость к окислению, более сильная адгезия.
Подвергается дробеструйной обработке, окрашивается снизу один раз и снова комбинированной полиуретановой краской. Высокая устойчивость к окислению и более сильная адгезия.	Специально разработанная система подвески против истирания шин предотвращает смещение шин после загрузки. При этом она легко разбирается и обслуживается.
Высокопрочная сталь полной толщины и содержание титана 0,98% обеспечивают прочность балки и рамы.	Сильная грузоподъемность 30-100 тонн. Анализ методом конечных элементов, используемый на автомобиле, гарантирует эффективность продукта.

Технические характеристики полуприцепа с боковой разгрузкой

Товар	Спецификация
Бренд:	Shandong Hezhong
Применение:	Транспортировка угля/руды/песка/камня
Тип разгрузки:	Боковая разгрузка
Грузоподъемность:	30-100 тонн
Оси:	3/4 оси 13/16 тонн VEHICLE MASTER FUWA/BPW
ДлинаШиринаВысота:	11000mm2500mm2800mm
Цилиндр:	HYVA (модель выбирается в зависимости от длины грузового отсека)
Толщина днища:	5mm
Толщина боковых стенок:	4mm
Главная балка	Материал Q345/T700
	Высота: 500мм
	Верхняя плита: 14мм
	Средняя плита: 8мм
	Нижняя плита: 16мм
Ось:	3/4*13/16T VEHICLE MASTER/FUWA/BPW
Шина:	11.00R20/12R22.5*12/16 шт Linglong/Triangle/DoubleCoin/Bridgestone
Диск:	8.0/9.0*12/16 шт стальные/алюминиевые
Подвеска:	Механическая/Пневматическая
Рессора:	90мм13/16мм10 штук
Опорное устройство:	28Т двухскоростное, JOST
Шкворень:	#50(2")/#90(3.5"), JOST/Другие бренды
Инструментальный ящик:	Сталь/алюминий