Задний самосвальный полуприцеп Shandong Hezhong использует гидравлический подъемный механизм типа Mallory (T-тип), однопоршневой плавающий шатунный (F-тип) или передний прямой толкающий. Гидравлические компоненты поставляются проверенными отечественными или международными брендами, которые всегда проходят строгий контроль в соответствии с требованиями системы качества для обеспечения оптимальной производительности. Вспомогательная рама и вертикальные балки кузова сварены и согнуты из высококачественной марганцевой стали. Кузов прицепа имеет три формы: совковую, прямоугольную и U-образную. Прицеп отличается высокой прочностью, мощной подъемной силой, эффективной разгрузкой и другими характеристиками.
Shandong Hezhong применяет передовые производственные технологии, использует автоматическую сварку под флюсом для вертикальных балок и дробеструйную обработку рамы, эффективно устраняет сварочные напряжения, применяет современное оборудование и технологии на всех этапах производства для обеспечения точности формования и сборки.

Описание заднего самосвального полуприцепа
| Приложение | Сотрудничество |
| Транспортировка песка/камня | Сотрудничество OEM | Доступно |
| Транспортировка угля/минералов | Сотрудничество в рамках программы CKD | Доступно |
| Вывоз мусора | Сотрудничество СКД | Доступно |
| Обзор характеристик и преимуществ |
| Контроль сварки на национальном уровне; время сварки на 30 минут превышает обычное. | 42 жестких ребра обеспечивают безопасность и грузоподъемность. |
| Стабильная и долговечная система гидравлической поддержки, бренд HYVA. | Комбинированная полиуретановая окраска, высокая стойкость к окислению, более сильная адгезия. |
| Подвергается дробеструйной обработке, окрашивается снизу один раз и снова комбинированной полиуретановой краской. Высокая устойчивость к окислению и более сильная адгезия. | Специально разработанная система подвески против истирания шин предотвращает смещение шин после загрузки. При этом она легко разбирается и обслуживается. |
| Высокопрочная сталь полной толщины и содержание титана 0,98% обеспечивают прочность балки и рамы. | Сильная грузоподъемность 30-100 тонн. Анализ методом конечных элементов, используемый на автомобиле, гарантирует эффективность продукта. |

Технические характеристики заднего самосвального полуприцепа
Позиция | Спецификация |
Бренд: | Shandong Hezhong |
Применение: | Погрузка угля/руды/стойки/камня |
Тип разгрузки: | Задняя разгрузка |
Грузоподъемность: | 30T-100T |
Ось: | 2/3/4*13/16T VEHICLE MASTER/FUWA/BPW |
Длина | 11000mm |
Ширина: | 2500mm |
Высота: | 2800mm |
Цилиндр: | HYVA (модель зависит от длины грузового отсека) |
Толщина пола: | 5mm |
Толщина груза: | 4mm |
Тип груза: | Прямоугольный/Круглый |
Подъем передней оси: | Доступно |
Главная балка | Материал Q345/T700 |
Высота: 500мм |
Верхняя плита: 14мм |
Средняя плита: 8мм |
Нижняя плита: 16мм |
Ось: | 2/3/4*13/16T VEHICLE MASTER/FUWA/BPW |
Шина: | 11.00R20/12R22.5*8/12/16 шт Linglong/Triangle/Double-Coin/Bridgestone |
Диск: | 8.0/9.0*8/12/16 шт, стальные/алюминиевые |
Подвеска: | Механическая/Пневматическая |
Рессора: | 90мм*13/16мм*10 штук |
Опорное устройство: | 28T двухскоростное, JOST |
Шкворень: | #50(2")/#90(3.5"), JOST/Другие бренды |
Инструментальный ящик: | Стальной/алюминиевый |
Г-н Оуэн Чжан
owen@vehiclemaster.com
+86 15269108961
