Производитель полуприцепов с задней разгрузкой/продажа 3-осного самосвального прицепа/U-образный самосвальный прицеп грузоподъемностью 100 тонн
Завод Shandong Hezhong производит прицепы с задней разгрузкой, оснащенные гидроподъемным механизмом Mallory (тип T), однобалочным плавающим рычагом (тип F) или передним прямым толкателем. Гидравлические компоненты поставляются от проверенных отечественных и международных брендов, проходят строгий контроль согласно требованиям системы качества для обеспечения высокой надежности. Вспомогательная рама и вертикальные балки кузова изготавливаются методом сварки и гибки из высококачественной марганцовистой стали. Кузова прицепов доступны в трех вариантах: «ковшовый», прямоугольный и U-образный. Прицепы отличаются повышенной прочностью, мощным подъемным усилием и высокой эффективностью разгрузки.
Shandong Hezhong применяет передовые производственные технологии, включая автоматическую сварку под флюсом для вертикальных балок и дробеструйную обработку рамы. Это эффективно снимает сварочные напряжения. На всех этапах производства используются современное оборудование и технологии для высокой точности формовки и сборки.

Особенности полуприцепов с задней разгрузкой
Применение | Сотрудничество |
Транспортировка песка/камня | Сотрудничество OEM | Доступно |
Транспортировка угля/минералов | Сотрудничество в рамках программы CKD | Доступно |
Вывоз мусора | Сотрудничество СКД | Доступно |
Обзор характеристик и преимуществ |
Контроль сварки на национальном уровне; время сварки на 30 минут превышает обычное. | 42 жестких ребра обеспечивают безопасность и грузоподъемность. |
Стабильная и долговечная система гидравлической поддержки, бренд HYVA. | Комбинированная полиуретановая окраска, высокая стойкость к окислению, более сильная адгезия. |
Подвергается дробеструйной обработке, окрашивается снизу один раз и снова комбинированной полиуретановой краской. Высокая устойчивость к окислению и более сильная адгезия. | Специально разработанная система подвески против истирания шин предотвращает смещение шин после загрузки. При этом она легко разбирается и обслуживается. |
Высокопрочная сталь полной толщины и содержание титана 0,98% обеспечивают прочность балки и рамы. | Сильная грузоподъемность 30-100 тонн. Анализ методом конечных элементов, используемый на автомобиле, гарантирует эффективность продукта. |

Технические характеристики полуприцепа с задней разгрузкой
Товар | Спецификация |
Бренд: | Shandong Hezhong |
Применение: | Погрузка угля/руды/стойл/камня |
Тип разгрузки: | Задняя разгрузка |
Грузоподъемность: | 30Т-100Т |
Ось: | 2/3/4*13/16Т VEHICLE MASTER/FUWA/BPW |
Длина | 11000mm |
Ширина: | 2500mm |
Высота: | 2800mm |
Цилиндр: | HYVA (модель зависит от длины грузового отсека) |
Толщина пола: | 5mm |
Толщина груза: | 4mm |
Форма груза: | Прямоугольная/Круглая |
Подъем передней оси: | Доступно |
Главная балка | Материал Q345/T700 |
Высота: 500мм |
Верхняя плита: 14мм |
Средняя плита: 8мм |
Нижняя плита: 16мм |
Ось: | 2/3/4*13/16Т VEHICLE MASTER/FUWA/BPW |
Шина: | 11.00R20/12R22.5*8/12/16 штук Linglong/Triangle/Double-Coin/Bridgestone |
Диск: | 8.0/9.0*8/12/16 штук, сталь/алюминий |
Подвеска: | Механическая/Пневматическая |
Рессора: | 90мм*13/16мм*10 штук |
Опорное устройство: | 28Т двухскоростное, JOST |
Шкворень: | #50(2")/#90(3.5"), JOST/Другие бренды |
Инструментальный ящик: | Сталь/алюминий |
Г-н Оуэн Чжан
owen@vehiclemaster.com
+86 15269108961
