задний самосвал полуприцепа производитель/3 оси самосвал прицепа для продажи/u-образный самосвал прицепа 100 тонн

В заднем самосвальном прицепе Shandong Hezhong используется гидравлический подъемный механизм типа Mallory (тип T), одноцилиндровый плавающий шатун (тип F) или передний прямой верхний тип. Гидравлические детали поставляются от известных отечественных или зарубежных брендов, которые всегда проверяются и используются строго в соответствии с требованиями документов системы качества для обеспечения наилучшей производительности.
Тел:+86 15269108961
Электронная почта:owen@vehiclemaster.com
WhatsApp:+86 15269108961
ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА

Производитель полуприцепов с задней разгрузкой/продажа 3-осного самосвального прицепа/U-образный самосвальный прицеп грузоподъемностью 100 тонн

Завод Shandong Hezhong производит прицепы с задней разгрузкой, оснащенные гидроподъемным механизмом Mallory (тип T), однобалочным плавающим рычагом (тип F) или передним прямым толкателем. Гидравлические компоненты поставляются от проверенных отечественных и международных брендов, проходят строгий контроль согласно требованиям системы качества для обеспечения высокой надежности. Вспомогательная рама и вертикальные балки кузова изготавливаются методом сварки и гибки из высококачественной марганцовистой стали. Кузова прицепов доступны в трех вариантах: «ковшовый», прямоугольный и U-образный. Прицепы отличаются повышенной прочностью, мощным подъемным усилием и высокой эффективностью разгрузки.

Shandong Hezhong применяет передовые производственные технологии, включая автоматическую сварку под флюсом для вертикальных балок и дробеструйную обработку рамы. Это эффективно снимает сварочные напряжения. На всех этапах производства используются современное оборудование и технологии для высокой точности формовки и сборки.


details@1x (1).jpg


Особенности полуприцепов с задней разгрузкой


ПрименениеСотрудничество
Транспортировка песка/камняСотрудничество OEMДоступно
Транспортировка угля/минераловСотрудничество в рамках программы CKDДоступно
Вывоз мусораСотрудничество СКДДоступно
Обзор характеристик и преимуществ
Контроль сварки на национальном уровне; время сварки на 30 минут превышает обычное.42 жестких ребра обеспечивают безопасность и грузоподъемность.
Стабильная и долговечная система гидравлической поддержки, бренд HYVA.Комбинированная полиуретановая окраска, высокая стойкость к окислению, более сильная адгезия.
Подвергается дробеструйной обработке, окрашивается снизу один раз и снова комбинированной полиуретановой краской. Высокая устойчивость к окислению и более сильная адгезия.Специально разработанная система подвески против истирания шин предотвращает смещение шин после загрузки. При этом она легко разбирается и обслуживается.
Высокопрочная сталь полной толщины и содержание титана 0,98% обеспечивают прочность балки и рамы.Сильная грузоподъемность 30-100 тонн. Анализ методом конечных элементов, используемый на автомобиле, гарантирует эффективность продукта.


Rear Dump Semi Trailer (3).JPG


Технические характеристики полуприцепа с задней разгрузкой


Товар

Спецификация

Бренд:

Shandong Hezhong

Применение:

Погрузка угля/руды/стойл/камня

Тип разгрузки:

Задняя разгрузка

Грузоподъемность:

30Т-100Т

Ось:

2/3/4*13/16Т

VEHICLE MASTER/FUWA/BPW

Длина

11000mm

Ширина:

2500mm

Высота:

2800mm

Цилиндр:

HYVA (модель зависит от длины грузового отсека)

Толщина пола:

5mm

Толщина груза:

4mm

Форма груза:

Прямоугольная/Круглая

Подъем передней оси:

Доступно




Главная балка

Материал Q345/T700

Высота: 500мм

Верхняя плита: 14мм

Средняя плита: 8мм

Нижняя плита: 16мм

Ось:

2/3/4*13/16Т

VEHICLE MASTER/FUWA/BPW

Шина:

11.00R20/12R22.5*8/12/16 штук

Linglong/Triangle/Double-Coin/Bridgestone

Диск:

8.0/9.0*8/12/16 штук, сталь/алюминий

Подвеска:

Механическая/Пневматическая

Рессора:

90мм*13/16мм*10 штук

Опорное устройство:

28Т двухскоростное, JOST

Шкворень:

#50(2")/#90(3.5"), JOST/Другие бренды

Инструментальный ящик:

Сталь/алюминий

Г-н Оуэн Чжан

owen@vehiclemaster.com

+86 15269108961

owen.jpg


сведения об автомобиле
  • детали (4).jpg
  • детали (3).jpg
  • детали (1).jpg
  • детали (9).jpg
  • детали (8).jpg
  • детали (7).jpg
  • детали (5).jpg
  • детали (13).jpg
  • детали (11).jpg
  • 1 (5).jpg
  • 1 (1).jpg
  • 1 (2).jpg
  • 1 (3).jpg
  • 1 (4).jpg
  • детали (1).jpg
СООБЩЕНИЕ
Представлено
АНАЛОГИЧНЫЕ РЕКОМЕНДУЕМЫЕ