100 тонный самосвальный прицеп/задний самосвальный полуприцеп/самосвальный прицеп повышенной прочности

Задний самосвальный прицеп Shandong Hezhong использует гидравлический подъемный механизм типа Mallory (тип T), однопоршневой плавающий рычажный (тип F) или передний прямой толкающий тип. Гидравлические компоненты от проверенных отечественных и международных брендов, которые всегда проверяются и используются строго в соответствии с требованиями системы качества для обеспечения наилучшей производительности.
Тел:+86 15269108961
Электронная почта:owen@vehiclemaster.com
WhatsApp:+86 15269108961
ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА

Задний самосвальный полуприцеп Shandong Hezhong использует гидравлический подъемный механизм типа Mallory (T-тип), однопоршневой плавающий шатунный тип (F-тип) или передний прямой толкающий тип. Гидравлические компоненты поставляются от известных отечественных и международных брендов, которые всегда проверяются и используются строго в соответствии с требованиями документов системы качества для обеспечения наилучшей производительности. Вспомогательная рама и вертикальная балка кузова сварены и изогнуты из высококачественной марганцевой стали. Кузов прицепа бывает трех типов: совковый, прямоугольный и U-образный. Прицеп обладает такими характеристиками, как высокая прочность, мощная подъемная сила, эффективная разгрузка и т. д.

Shandong Hezhong применяет передовые производственные технологии, использует автоматическую сварку под флюсом для вертикальных балок и дробеструйную обработку рамы, эффективно устраняет сварочные напряжения, использует современное оборудование и технологии на протяжении всего производственного процесса для обеспечения точности формования и сборки.


details@1x (1).jpg


Описание заднего самосвального полуприцепа


ПрименениеСотрудничество
Перевозка песка/камняOEM-сотрудничествоВ наличии
Перевозка угля/минераловCKD-сотрудничествоВ наличии
Перевозка мусораSKD-сотрудничествоВ наличии
Обзор характеристик и преимуществ
Национальный уровень контроля сварки; 30 минут на процесс дольше обычного времени сварки.42 прочных ребра обеспечивают безопасность и грузоподъемность.
Стабильная и долговечная гидравлическая система поддержки, бренд HYVA.Полиуретановое комбинированное покрытие, высокая стойкость к окислению, повышенная адгезия.
Обработка дробеструйной очисткой, первичное грунтование и комбинированное покрытие полиуретаном. Высокая устойчивость к окислению и лучшее сцепление.Специально разработанная подвесная система предотвращает смещение шин после загрузки. Кроме того, она легко разбирается и обслуживается.
Высокопрочная сталь полной толщины и содержание титана 0,98% обеспечивают прочность балки и рамы.Высокая грузоподъемность 30-100 тонн. Использование анализа методом конечных элементов для обеспечения производительности продукта.


Rear Dump Semi Trailer (3).JPG


Технические характеристики заднего самосвального полуприцепа


Позиция

Характеристики

Бренд:

Shandong Hezhong

Применение:

Погрузка угля/руды/стандартных/каменных грузов

Тип разгрузки:

Задняя разгрузка

Грузоподъемность:

30T-100T

Ось:

2/3/4*13/16T

VEHICLE MASTER/FUWA/BPW

Длина

11000mm

Ширина:

2500mm

Высота:

2800mm

Цилиндр:

HYVA (модель зависит от длины грузового отсека)

Толщина пола:

5mm

Толщина груза:

4mm

Тип груза:

Прямоугольный/Круглый

Подъем передней оси:

Доступно




Главная балка

Материал Q345/T700

Высота: 500мм

Верхняя плита: 14mm

Средняя плита: 8mm

Нижняя плита: 16mm

Ось:

2/3/4*13/16T

VEHICLE MASTER/FUWA/BPW

Шина:

11.00R20/12R22.5*8/12/16 шт.

Linglong/Triangle/Double-Coin/Bridgestone

Диск:

8.0/9.0*8/12/16 шт., сталь/алюминий

Подвеска:

Механическая/Пневматическая

Рессора:

90mm*13/16mm*10 шт.

Опорное устройство:

28T двухскоростное, JOST

Шкворень:

#50(2")/#90(3,5"), JOST/Другая марка

Инструментальный ящик:

Сталь/алюминий

Г-н Оуэн Чжан

owen@vehiclemaster.com

+86 15269108961

eric


сведения об автомобиле
  • детали (4).jpg
  • детали (3).jpg
  • детали (1).jpg
  • детали (9).jpg
  • детали (8).jpg
  • детали (7).jpg
  • детали (5).jpg
  • детали (13).jpg
  • детали (11).jpg
  • 1 (5).jpg
  • 1 (1).jpg
  • 1 (2).jpg
  • 1 (3).jpg
  • 1 (4).jpg
  • детали (1).jpg
СООБЩЕНИЕ
Представлено
АНАЛОГИЧНЫЕ РЕКОМЕНДУЕМЫЕ