Продажа 3-осных цистерн-полуприцепов / 2-осных цементовозов / производство V-образных цементовозов

Продажа 3-осных цистерн-полуприцепов / 2-осных цементовозов / производство V-образных цементовозов

Робот для продвинутой сварки TIG, 100% прохождение рентгеновского контроля. Лестницы и крышные проходы с противоскользящим покрытием. Передний волногасящий щит выполнен из высокопрочной расширяющейся конструкции.
Тел:+86 18615520624
Электронная почта:owen@vehiclemaster.com
WhatsApp:+86 18615520624
ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА

Продажа 3-осного цистерного полуприцепа/2-осного цементовоза/производитель V-образных силосных прицепов

Продвинутый робот для TIG-сварки, 100% прохождение рентгеновского контроля. Лестницы и крышные проходы имеют противоскользящую конструкцию. Передняя волноотражающая плита выполнена в разборной конструкции с высокой прочностью.

Толщина материала строго соответствует стандарту GB. Корпус цистерны может быть выполнен из углеродистой стали, алюминия или нержавеющей стали.

Резервуар изготовлен из высокопрочной износостойкой стали, что обеспечивает легкость и долговечность. Двойная сплавная конструкция снижает собственную массу. Отсутствие направляющих пластин делает конструкцию легче и уменьшает остаточные отложения.

Широкая зона псевдоожижения с баком под большим углом обеспечивает быструю разгрузку с минимальными остатками. Линейное расположение впускной трубы делает подачу воздуха более плавной, а разгрузку - более эффективной.


Описание порошкового цистерного полуприцепа


ПрименениеСотрудничество
Перевозка навального цементаOEM сотрудничествоДоступно
Перевозка мукиCKD сотрудничествоДоступно
Перевозка порошковSKD сотрудничествоДоступно
Обзор характеристик и преимуществ
FEA - метод конечных элементов, используемый в транспортных средствах для повышения производительности продукции.Рентгеновский контроль, обеспечивающий безопасность перевозки опасных грузов.
Грузоподъемность 30-70 куб. м, опционально V- или W-образная цистерна. Доступны стальные или алюминиевые варианты.Полиуретановое комбинированное покрытие, высокая устойчивость к окислению, более сильная адгезия.
Стабильная и долговечная силовая система. Опционально дизельная или электрическая система.Национальный уровень контроля сварки; на 30 минут дольше обычного времени сварки на каждый процесс.
Высокопрочная сталь полной толщины, содержание титана 0,98%, что обеспечивает жесткость и прочность балок и рамы.42 прочных ребра жесткости обеспечивают безопасность и грузоподъемность.

сведения об автомобиле
  • детали (4).jpg
  • детали (3).jpg
  • детали (1).jpg
  • детали (9).jpg
  • детали (8).jpg
  • детали (7).jpg
  • детали (5).jpg
  • детали (13).jpg
  • детали (11).jpg
  • 1 (5).jpg
  • 1 (1).jpg
  • 1 (2).jpg
  • 1 (3).jpg
  • 1 (4).jpg
  • детали (1).jpg
СООБЩЕНИЕ
Представлено
АНАЛОГИЧНЫЕ РЕКОМЕНДУЕМЫЕ