3 оси танкер полуприцеп для продажи/2 оси навалом цемента трейлер/v тип цементный силос трейлер производитель

Современный сварочный робот TIG, 100% прохождение рентгеновского контроля. Лестницы и дорожки на крыше с противоскользящей конструкцией также включены. Головная волнозащитная плита имеет расширительную структуру с высокой прочностью.
Тел:+86 15269108961
Электронная почта:owen@vehiclemaster.com
WhatsApp:+86 15269108961
ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА

Продажа полуприцепов-цистерн с 3 осями/2-осные прицепы для сыпучего цемента/производитель прицепов-силосов типа V

Робот для продвинутой сварки TIG, 100% прохождение рентгеновского контроля. Лестницы и крышные проходы имеют противоскользящую конструкцию. Передняя волногасящая панель выполнена в виде расширяющейся конструкции с высокой прочностью.

Толщина материала строго соответствует стандарту GB. Корпус цистерны может быть изготовлен из углеродистой стали, алюминия или нержавеющей стали.

Корпус цистерны изготовлен из высокопрочной износостойкой стали, что делает его легким и долговечным. Двойная сплавная структура обеспечивает меньший собственный вес. Отсутствие направляющей пластины делает конструкцию легче и уменьшает остаточные отложения.

Широкая зона псевдоожиженного слоя и резервуар с большим углом обеспечивают более быструю разгрузку с меньшим количеством остатков. Линейное расположение впускной трубы делает подачу воздуха более плавной, а разгрузку более эффективной.


Описание полуприцепа-цистерны для сыпучих грузов


ПрименениеСотрудничество
Перевозка цемента наваломСотрудничество OEMДоступно
Транспортировка мукиСотрудничество в рамках программы CKDДоступно
Транспортировка порошкаСотрудничество СКДДоступно
Обзор характеристик и преимуществ
FEA - анализ методом конечных элементов, используемый в автомобилях для улучшения характеристик изделия.Осмотр в рентгеновском кабинете, обеспечение безопасности транспортировки опасных грузов.
Загрузочная способность 30-70 CBM, V-образный или W-образный корпус резервуара по выбору. Сталь или алюминий доступны.Комбинированная полиуретановая окраска, высокая стойкость к окислению, более сильная адгезия.
Стабильная и долговечная система питания. Дизельное топливо или электрическая система питания по выбору.Контроль сварки на национальном уровне; время сварки на 30 минут превышает обычное.
Высокопрочная сталь полной толщины, содержание титана 0,98%, что обеспечивает прочность и жесткость балки и рамы.42 жестких ребра обеспечивают безопасность и грузоподъемность.

Г-н Оуэн Чжан

owen@vehiclemaster.com

+86 15269108961

wendy


сведения об автомобиле
  • детали (4).jpg
  • детали (3).jpg
  • детали (1).jpg
  • детали (9).jpg
  • детали (8).jpg
  • детали (7).jpg
  • детали (5).jpg
  • детали (13).jpg
  • детали (11).jpg
  • 1 (5).jpg
  • 1 (1).jpg
  • 1 (2).jpg
  • 1 (3).jpg
  • 1 (4).jpg
  • детали (1).jpg
СООБЩЕНИЕ
Представлено
АНАЛОГИЧНЫЕ РЕКОМЕНДУЕМЫЕ