цементовоз полуприцеп/полуприцеп для навального цемента/автоцистерна для навального цемента

Name: цементовоз полуприцеп/полуприцеп для навального цемента/автоцистерна для навального цемента
SKU: 0

Робот для сварки TIG с продвинутой технологией, 100% прохождение рентгеновского контроля. Лестницы и крышные проходы имеют противоскользящее покрытие. Волногаситель в передней части имеет расширяющуюся конструкцию с высокой прочностью.

Тел:+86 15269108961

Электронная почта:owen@vehiclemaster.com

WhatsApp:+86 15269108961

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА

Робот для продвинутой TIG сварки, 100% прохождение рентгеновского контроля. Лестницы и крышные проходы имеют противоскользящую конструкцию. Передняя волноотражающая панель выполнена в виде расширяющейся конструкции с высокой прочностью.

Толщина материала строго соответствует стандарту GB. Для кузова цистерны можно выбрать углеродистую сталь, алюминий или нержавеющую сталь.

Кузов цистерны изготовлен из высокопрочной износостойкой стали, что делает его легким и долговечным. Двойная сплавная структура обеспечивает меньший собственный вес. Отсутствие направляющей пластины снижает вес и уменьшает остаточный продукт.

Широкая зона псевдоожиженного слоя с большим углом наклона цистерны обеспечивает более быструю разгрузку с меньшим остатком. Линейное расположение впускной трубы делает подачу воздуха более плавной, а разгрузку более эффективной.

Описание полуприцепа-цистерны для порошковых материалов

Применение	Сотрудничество
Перевозка навального цемента	OEM-сотрудничество	В наличии
Перевозка муки	CKD-сотрудничество	В наличии
Перевозка порошковых материалов	SKD-сотрудничество	В наличии
Обзор характеристик и преимуществ
FEA - Анализ методом конечных элементов, используемый в транспортных средствах для повышения производительности продукции.	Рентгеновский контроль в специальном помещении, обеспечивающий безопасность перевозки опасных грузов.
Грузоподъемность 30-70 куб.м, возможность выбора V-образной или W-образной формы кузова. Доступна сталь или алюминий.	Полиуретановое комбинированное покрытие, высокая стойкость к окислению, повышенная адгезия.
Стабильная и долговечная силовая установка. Возможен выбор дизельной или электрической системы.	Национальный уровень контроля сварки; 30 минут на процесс дольше обычного времени сварки.
Высокопрочная сталь полной толщины, содержание титана 0,98%, что гарантирует прочность и жесткость балок и рамы.	42 прочных ребра обеспечивают безопасность и грузоподъемность.