цементный силос прицепы/цементные прицепы для продажи/прицеп-цистерна для цемента производитель

Name: цементный силос прицепы/цементные прицепы для продажи/прицеп-цистерна для цемента производитель
SKU: 0

Современный сварочный робот TIG, 100% прохождение рентгеновского контроля. Лестницы и дорожки на крыше с противоскользящей конструкцией также включены. Головная волнозащитная плита имеет расширительную структуру с высокой прочностью.

Тел:+86 15269108961

Электронная почта:owen@vehiclemaster.com

WhatsApp:+86 15269108961

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА

Цементовозы-силосы/цементовозы на продажу/производитель цистерн для навального цемента

Робот для сварки TIG нового поколения, 100% прохождение рентгеновского контроля. Лестницы и крышные переходы имеют противоскользящее покрытие. Волногасительная плита в передней части имеет расширительную конструкцию повышенной прочности.

Толщина материала строго соответствует стандарту GB. Корпус цистерны может быть изготовлен из углеродистой стали, алюминия или нержавеющей стали.

Корпус цистерны выполнен из высокопрочной износостойкой стали, что обеспечивает легкость и долговечность. Двойная сплавная конструкция снижает собственную массу. Отсутствие направляющих пластин уменьшает вес и остаточный продукт.

Широкая зона псевдоожижения и бак с большим углом наклона обеспечивают быструю разгрузку с минимальным остатком. Линейное расположение впускной трубы обеспечивает плавный забор воздуха и повышает эффективность разгрузки.

Обзор полуприцепа-цистерны для сыпучих материалов

Приложение	Сотрудничество
Перевозка цемента навалом	Сотрудничество OEM	Доступно
Транспортировка муки	Сотрудничество в рамках программы CKD	Доступно
Транспортировка порошка	Сотрудничество СКД	Доступно
Обзор характеристик и преимуществ
FEA - анализ методом конечных элементов, используемый в автомобилях для улучшения характеристик изделия.	Осмотр в рентгеновском кабинете, обеспечение безопасности транспортировки опасных грузов.
Загрузочная способность 30-70 CBM, V-образный или W-образный корпус резервуара по выбору. Сталь или алюминий доступны.	Комбинированная полиуретановая окраска, высокая стойкость к окислению, более сильная адгезия.
Стабильная и долговечная система питания. Дизельное топливо или электрическая система питания по выбору.	Контроль сварки на национальном уровне; время сварки на 30 минут превышает обычное.
Высокопрочная сталь полной толщины, содержание титана 0,98%, что обеспечивает прочность и жесткость балки и рамы.	42 жестких ребра обеспечивают безопасность и грузоподъемность.