полуприцеп-контейнеровоз/ полуприцеп-скелетон/ полуприцеп-скелетон

FEA-анализ методом конечных элементов используется в автомобиле для повышения производительности продукта.
Электрофорезная покраска применяется для того, чтобы сопротивление и эффект покраски могли длиться более 10 лет.
Высокопрочная сталь полной толщины и содержание титана 0,98% обеспечивают прочность балки и рамы.
Тел:+86 15269108961
Электронная почта:owen@vehiclemaster.com
WhatsApp:+86 15269108961
ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА
ПриложениеСотрудничество
Перевозка 20-футовых контейнеровСотрудничество с OEM-производителямиДоступный
Перевозка 40-футовых контейнеровСотрудничество с CKDДоступный
Перевозка 45-футовых контейнеровСотрудничество SKDДоступный


Обзор особенностей и преимуществ
FEA - анализ методом конечных элементов, используемый в автомобилях для повышения эффективности продукции.Применяется электрофорезная покраска, поэтому стойкость и эффект покраски может сохраняться более 10 лет.
Высокопрочная сталь полной толщины и содержание титана 0,98% обеспечивают прочность балки и рамы.42 жестких ребра обеспечивают безопасность и грузоподъемность.
Специально разработанная система подвески против истирания шин предотвращает смещение шин после погрузки.Контроль сварки на национальном уровне; время сварки на 30 минут превышает обычное.


Круглосуточная онлайн/телефонная служба поддержки.

1 год гарантии на основные части полуприцепа.


details@1x (4).jpg


Конструкторские чертежи


Один из самых популярных размеров шасси для контейнерных прицепов — 40-футовая модификация. Эти прицепы стали очень популярны в судоходной отрасли благодаря своим габаритам и грузоподъемности. Они невероятно вместительны и могут перевозить различные типы грузов, что делает их универсальными и эффективными. С точки зрения конструкции шасси контейнерных прицепов претерпели значительные изменения за последние годы. Благодаря технологическим достижениям и инженерным инновациям современные прицепы стали более прочными, легкими и аэродинамичными. Цель — максимальная топливная эффективность и снижение выбросов углекислого газа. Для этого конструкторы используют передовое программное обеспечение и компьютерные алгоритмы для моделирования и прогнозирования характеристик прицепа. Эти инструменты помогают оптимизировать конструкцию, обеспечивая высочайший уровень производительности каждого элемента.

Skeleton Semi Trailer Terminal Semi Trailer (3).jpg

Конструкторский чертеж


3-осевой скелетный полуприцеп — это инновационное и современное транспортное решение, разработанное для удовлетворения потребностей постоянно развивающейся логистической отрасли. Этот прицеп отличается прочностью, надежностью и маневренностью, что делает его идеальным выбором для компаний, стремящихся перевозить грузы эффективно и безопасно.

Конструкция 3-осевого скелетного полуприцепа основана на простой и функциональной концепции. Он оснащен прочным и легким шасси из высококачественной стали, рассчитанным на суровые условия дальних перевозок. Прицеп также оборудован подвесной системой, обеспечивающей легкость управления даже на самых сложных участках дороги.

Одной из ключевых особенностей этого прицепа является его универсальность. Он может быть сконфигурирован для перевозки различных типов контейнеров, включая 20-футовые, 40-футовые и 45-футовые, что позволяет транспортировать широкий ассортимент грузов. Прицеп также оснащен различными системами безопасности, такими как тормозная система, задние фонари и светоотражатели, обеспечивающими максимальную безопасность на дороге.

3-осевой скелетный полуприцеп также отличается простотой обслуживания. Его простая и надежная конструкция облегчает ремонт и замену компонентов при необходимости. Это гарантирует, что прицеп всегда будет находиться в оптимальном рабочем состоянии, сокращая простои и повышая эффективность.

В целом, 3-осевой скелетный полуприцеп — это надежное и инновационное транспортное решение, идеально подходящее для компаний, стремящихся улучшить свои логистические операции. Благодаря прочной конструкции, универсальному дизайну и простоте обслуживания этот прицеп станет ценным активом для любой организации, занимающейся безопасной и эффективной перевозкой грузов.

Skeleton Semi Trailer Terminal Semi Trailer (1).jpg

Чертеж продукта

20-футовый скелетный контейнерный полуприцеп — это прочное и эффективное транспортное решение, предназначенное для безопасной перевозки грузов из одного места в другое. Прицеп имеет прочную стальную раму, способную выдерживать интенсивные нагрузки и дальние перевозки. Прицеп отличается легкой конструкцией, что облегчает его управление и маневрирование на дороге. Он оснащен регулируемым шасси, которое может быть адаптировано для перевозки контейнеров различных размеров и веса. Это означает, что прицеп может легко транспортировать контейнеры длиной 20 футов и грузоподъемностью до 40 футов. В целом, 20-футовый скелетный контейнерный полуприцеп — это отличное транспортное решение, обеспечивающее надежный и эффективный способ перевозки грузов. Его прочная конструкция и передовые системы безопасности делают его лучшим выбором для компаний, нуждающихся в надежном транспортном средстве.


Skeleton Semi Trailer Terminal Semi Trailer (2).jpg

сведения об автомобиле
  • детали (4).jpg
  • детали (3).jpg
  • детали (1).jpg
  • детали (9).jpg
  • детали (8).jpg
  • детали (7).jpg
  • детали (5).jpg
  • детали (13).jpg
  • детали (11).jpg
  • 1 (5).jpg
  • 1 (1).jpg
  • 1 (2).jpg
  • 1 (3).jpg
  • 1 (4).jpg
  • детали (1).jpg
СООБЩЕНИЕ
Представлено
АНАЛОГИЧНЫЕ РЕКОМЕНДУЕМЫЕ