Полуприцеп фургон Shandong Hezhong имеет высокую прочность, малый вес, рациональную структуру и красивый внешний вид. Все детали используют иностранные и отечественные известные бренды, закупаются, проверяются и используются строго в соответствии с требованиями документов системы качества для обеспечения наилучшей производительности.
Рама полуприцепа-фургона использует конструкцию без вертикальной балки и конструкцию типа сквозной балки. Продольная балка использует плоский тип или тип гуська и сварена автоматической дуговой сваркой под флюсом. Рама прицепа прошла дробеструйную обработку.
Прицеп-фургон подразделяется на полуприцеп для транспортировки фургонов и модифицированный фургон-прицеп класса ll со специальной рамой. Структура прицепа представляет собой цельную раму, сваренную из высококачественных сталей, таких как швеллерная сталь, листовое железо и ПВХ. Полуприцеп-фургон Box в основном подразделяется на тип открывания крыльев, тип боковых штор и обычный фургон-прицеп.
Представление полуприцепа-фургона
| Приложение | Сотрудничество |
| Коммерческие грузоперевозки | Сотрудничество OEM доступное |
| Перевозка продуктов питания и напитков | Доступно сотрудничество с CKD |
| Транспортировка угля и полезных ископаемых | SKD Сотрудничество доступно |
| Обзор характеристик и преимуществ полуприцепов |
| FEA - анализ методом конечных элементов, используемый в автомобилях для повышения эффективности продукции. | Применяется электрофорезная покраска, поэтому стойкость и эффект покраски может сохраняться более 10 лет. |
| Высокопрочная сталь полной толщины и содержание титана 0,98% обеспечивают прочность балки и рамы. | 42 жестких ребра обеспечивают безопасность и грузоподъемность. |
| Специально разработанная система подвески против истирания шин предотвращает смещение шин после погрузки. | Контроль сварки на национальном уровне; время сварки на 30 минут превышает обычное. |
Технические характеристики полуприцепа-фургона
2 оси | 3 оси | 4 оси |
Бренд: Шаньдун Хэчжун |
Бренд: Шаньдун Хэчжун |
Бренд: Шаньдун Хэчжун |
Грузоподъемность: 20-50 тонн | Грузоподъемность: 30-60 тонн | Грузоподъемность: 60-100 тонн |
Д*Ш*В: 13000мм*2550мм*2400мм | Д*Ш*В: 13000мм*2550мм*2400мм | Д*Ш*В: 13000мм*2550мм*2400мм |
Положение двери: множественный выбор |
Тип открывания двери: Multi-Chice |
Тандемный стиль: Доступно |
Прицеп-бокс в стиле занавеса: Доступно |
Главная балка |
Материал: Q345/T700 | Материал: Q345/T700 | Материал: Q345/T700 |
Высота: 500mm | Высота: 500mm | Высота: 500mm |
Верхняя пластина: 12 мм | Верхняя пластина: 14 мм | Верхняя пластина: 16 мм |
Средняя пластина: 6 мм | Средняя пластина: 8 мм | Средняя пластина: 10 мм |
Нижняя пластина: 14 мм | Нижняя пластина: 16 мм | Нижняя пластина: 18 мм |
Толщина пластины коробки: 0,9 мм | Толщина пластины коробки: 0,9 мм | Толщина пластины коробки: 0,9 мм |
Ось |
2*13T/16T, FUWA/BPW | 3*13T/16T, FUWA/BPW | 4*13T/16T, FUWA/BPW |
Шина |
11.00R20/12R22.5*8 шт. Линлун/Треугольник/Двойной- Монета/Бриджстоун | 11.00R20/12R22.5*12 шт. Линлун/Треугольник/Двойной- Монета/Бриджстоун | 11.00R20/12R22.5*16 шт. Линлун/Треугольник/Двойной- Монета/Бриджстоун |
Обод |
9.0/8.0*8 шт., сталь/алюминий | 9.0/8.0*12 шт., сталь/алюминий | 9.0/8.0*16 шт., сталь/алюминий |
Приостановка |
Механическая/Подушка безопасности | Механическая/Подушка безопасности | Механическая/Подушка безопасности |
Рессора |
90мм*13/16мм*10 шт. | 90мм*13/16мм*10 шт. | 90мм*13/16мм*10 шт. |
Опорное устройство |
Jost 28T двухскоростной | Jost 28T двухскоростной | Jost 28T двухскоростной |
Шкворень |
#50(2")/#90(3.5"), JOST/Другие бренды | #50(2")/#90(3.5"), JOST/Другие бренды | #50(2")/#90(3.5"), JOST/Другие бренды |
Ящик для инструментов |
Сталь/алюминий | Сталь/алюминий | Сталь/алюминий |
